面对原住民及其支持者封堵铁路线带来的运输中断，天辰代理开户加拿大两大铁路公司“罕有”达成合作交易，以绕开堵路，减少给民生带来的影响。

加拿大国家铁路（CN）和加拿大太平洋铁路（CP）是加拿大铁路行业的两大竞争对手，前者拥有32,831km公里长的铁路线，后者拥有的铁路线也长达20,100公里。

据CBC报导，国家铁路公司和太平洋铁路公司谈判时没对外公开，但按来自多个政府及国家铁路公司内部的消息，自上周以来，两家公司一直在悄悄地共享他们的铁路线，向有需要的社区运送物资。

原住民Tyendinaga Mohawk成员在安省Belleville封锁国家铁路公司线路的行动，持续超过2个星期，目的是声援Wet’suwet’en世袭首领及其支持者，阻挡在卑诗省北部建设天然气管道的行动。本周一，安省警察强行终止该堵路行为，逮捕10名示威者。

多个政府消息来源用“罕有”来形容两家铁路巨头的合作。国家铁路公司因此可以使用替代线路，包括取道美国，来绕开堵路，向面临物资短缺的魁北克省和大西洋地区运送丙烷、水处理设施使用的化学药品及动物饲料等必需品。

保密的合作
联邦运输部和运输部长办公室联系了这两家公司，天辰总代理并协助该合作协议的谈判。该协议在国内部分受堵路影响的地区仍有效。

各方都对该交易保密，甚至没告知受影响的行业。CBC的报导称，加拿大零售商理事会不知道这笔交易，代表魁北克省及整个加拿大的丙烷供应商协会也不知道此事。这些团体曾发出警告说，魁北克省和加拿大东部的供应短缺迫在眉睫，那里的家庭、农民和公司正在按配额消费商品。这些地区有许多家庭使用丙烷为房屋和谷仓供暖。

政府的消息来源人士称，他们没有公开此交易，是担心会出现更多的铁路封锁。并称在这次秘密合作中，经过特别培训的国家铁路公司雇员，使用太平洋铁路公司的机车，车上有太平洋铁路公司的标记，运送的是国家铁路公司的货物。

CBC的报导称，太平洋铁路公司和国家铁路公司都没有对此事发表评论。

加拿大零售商理事会公共事务高级副总裁利特勒（Karl Littler）知道两家铁路公司的合作后，表示赞赏。他说，这涉及到及时运送人们在寒冬需要的取暖燃料，以及加拿大人每天生活需要的很多东西，这是一种负责任的合作。